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高速路況瞬息萬變 施救人員“守路”有責

發布日期:2019-02-12 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:5065 次

高速路況瞬息萬變 施救人員“守路”有責

高速路況瞬息萬變,突發事件層出不窮,延誤一分鐘,就可能引發嚴重的后果。在流量巨大的高速公路上,一分鐘堵車就可能從一公里變成五公里甚至更長,不僅使過往的司乘得不到舒適的駕駛體驗,也給通行費收入造成巨大的損失。

有這樣一群人——施救中心人員,他們用自己的行動和汗水,為高速血脈流動去除一個個障礙。

今年七月底自大溪嶺隧道封道施工開始到十月國慶長假,清障施救中心所有員工一直緊繃安全保暢之弦,不敢有半分松懈。

“十一”長假期間,清障施救中心連續奮戰七晝夜,共計道路救援車輛108輛,其中僅10月1日一天,道路救援27輛!當天,事故多,流量大,僅憑當班人員根本來不及開展施救作業。很多員工便在下班后自覺留在單位,在特別忙碌的時候施以援手,形成一股重要的救援力量。

圖為施救現場

就在假期的前一天,臺州高速寧向1647發生小貨車翻車事故,后面5輛車躲避不及,連續撞上造成多車追尾。這一撞導致兩輛車直接報廢,小貨車駕駛員受傷被卡車內,現場一片狼藉,亟待救援。

施救中心人員接到通知后迅速反應,集結力量趕至現場。在距離事故地一公里處,院橋施救車輛被堵無法進場,中心人員立馬下車步行至現場協助拯救傷員。在常規狀態下,施救中心兩個點只能出動兩輛救援車輛。但為爭取時間,另外兩輛施救車逆向從黃巖出發到達現場。同時,還未到上班時間的工作人員自覺加入到救援隊伍中。這些舉措為營救和恢復道路暢通贏得了寶貴的時間。

施救清障是中心人員的主要職責,配合道路改造施工也是施救清障中心的責任之一。自七月底開始,由于大溪嶺—湖霧嶺隧道機電改建,施救中心全體駕駛員、輔查員到崗,全部車輛投入使用,除了維持正常的浦西、院橋兩點道路暢通之外,還有一組人員駐守在大溪嶺隧道廣場。中心三組共18人,每人每天上崗8小時,連續奮戰54天,無請假,無換班,無機動,全體人員沒有一個完整休息天!正是這種奉獻精神,確保了施救工作能夠馬上到位,道路能夠迅速恢復通行,最大限度地保障施工順利進行。

圖為施救現場


王凱




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